Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов дал старт работе нового участка «ОДК-УМПО» в Уфе

Как сообщает пресс-служба Правительства РБ, 20 июля в Уфе министр промышленности и торговли России Антон Алиханов, который находится в республике с рабочим визитом, посетил производственную площадку ОДК-УМПО. Предприятие входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) Ростеха и является крупнейшим производителем газотурбинных двигателей в стране.

Антон Алиханов принял участие в церемонии открытия участка горячего изостатического прессования и дал старт его работе нажатием символической кнопки.

На новом участке будут проводить газостатирование титановых и алюминиевых отливок корпусных деталей для двигателей ПД-14 и ПД-8. Общий объём инвестиций в проект составил более 3 млрд рублей.

Горячий изостатический пресс (газостат) изготовила российская компания «Дробмаш», которая входит в группу компаний «Русполимет». Это самое большое в стране оборудование такого рода и не имеет аналогов в России.

Председатель совета директоров компании «Русполимет» Виктор Клочай пояснил, что сегодняшний запуск станет отправной точкой для дальнейшего развития ответственного машиностроения и обеспечения технологического суверенитета. 

– Это первый в стране и четвёртый в мире газостат, – рассказал Виктор Клочай. – Агрегат способен решать серьёзные задачи, повышать качество продукции, снижать издержки и сокращать временные циклы производства. ОДК-УМПО станет центром оказания услуг для корпорации по газостатированию алюминиевого и титанового литья.

Министр промышленности и торговли России поздравил коллектив предприятия с запуском нового цеха и пожелал успешной работы.

– Перед нами стоят амбициозные задачи по гражданскому авиастроению и гособороназаказу. Но таких газостатов не было в России, поэтому приходилось ввозить титановые части двигателей из различных стран. Теперь же мы становимся полностью импортонезависимыми в этой части технологического процесса, – сказал Антон Алиханов. – Это позволяет предприятиям ОДК снижать издержки, поскольку отпадает необходимость тратиться на постоянные перевозки из-за рубежа. Это важнейший проект для всей корпорации.

Генеральный директор АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» Вадим Бадеха высоко оценил роль нового участка в производственной кооперации ОДК.

– Современные двигатели пятого, шестого поколения невозможно создавать без применения крупногабаритных деталей из тонкостенного титанового, алюминиевого литья. Благодаря вводу этого участка мы сможем существенным образом увеличить объёмы выпуска двигателей ПД-14, ПД-8, ПД-35, которые идут на гражданские самолёты, – сказал Вадим Бадеха. – Это позволит сократить стоимость и сроки работ, а применение новых технологий даст возможность снизить вес и существенным образом повысить ресурс выпускаемых нами двигателей.

Фото пресс-службы Правительства РБ.