В Давлеканово семья Ильиновых развивает свое дело

Сейчас в арсенале кампании – тринадцать единиц техники. А начиналось все в 2006 году со старенького трактора ЮМЗ  и двух ГАЗ-53, на которых Виктор Ильинов и его сын Дмитрий выполняли заказы по перевозке. Виктор из села Рассвет, по специальности водитель, механизатор, долгое время работал в местном хозяйстве. Те, кто его знают, отзываются о нем как о трудолюбивом, ответственном человеке, с крепкой деловой хваткой. Постепенно к работе подключился и Дмитрий, освоив профессии токаря и водителя. Помогая отцу с перевозками, набирался необходимого опыта, знакомился с поставщиками, нарабатывал клиентскую базу.

Предприятие развивалось, появились новые самосвалы, погрузчики, другая спецтехника. Разделились и сферы деятельности: так Дмитрий стал заниматься непосредственно перевозками на самосвалах, а отец заведовал погрузкой. В 2015 году предприятие обрело постоянную прописку - сто квадратных метров заброшенного пустыря возле выезда на трассу из города. Специализацией стала розничная торговля сыпучими строительными материалами, такими как щебень, песок, гравий, ПГС и другое. Верная помощница Дмитрию - его жена Яна. Она руководит работой предприятия непосредственно на месте, ведет документацию, принимает заказы у клиентов, как по телефону, так и лично, оформляет заявки, устанавливает график отгрузки, координирует работу водителей. 

«Мне это интересно, - делится она. – Потому что это наше, семейное дело. Муж помог вникнуть во все тонкости работы. И сейчас подсказывает, где нужно, направляет. Сам он в технике разбирается очень хорошо. С детства тянулся к различным машинам, механизмам, постоянно помогал отцу в ремонте, в поездках. Отец с ним советовался даже. Когда только начинали свое дело, Дмитрий сам за рулем совершал в день по два рейса в карьер в Кабаково. Выезжал в шесть часов утра, домой возвращался уже после девяти  вечера, затем еще ремонтировал, делал профилактический осмотр машины, чтобы утром снова отправиться по маршруту. Так они вместе с отцом работали около четырех лет. Когда купили первые большие самосвалы, грузоподъемные, надежные, это был праздник. Столько было радости. Приняли на работу водителей, купили дополнительные машины, стали развиваться. Волнений и трудностей, конечно, хватает. Это и звонки от клиентов круглые сутки, и беспокойство за тех, кто на трассе, чтобы не случилось аварии, ДТП. Но нам нравится такая жизнь, нравится видеть, как предприятие растет, укрепляет свои позиции на рынке. Это мотивирует».

На Дмитрии лежит ответственная миссия: стратегическое планирование деятельности компании, подбор персонала, заключение договоров с поставщиками и крупными заказчиками, поиск новых клиентов, отправка грузовиков по маршрутам за сырьем. Большая нагрузка и ответственность лежит на водителях большегрузов, командировки длятся порой по две недели: нужно доехать благополучно до карьера, который может быть расположен и за пределами республики, загрузиться, доставить заказ клиенту или на базу, и снова в путь. За месяц работы перевозятся десятки тысячи кубометров грузов.Самый напряженный сезон у предприятия – весна-лето, когда активизируются строительные работы. Среди крупных проектов, в реализации которых ООО СТП «Арсенал» принимает участие, - строительство трассы федерального значения М-12. Эта скоростная автомобильная дорога «Восток» протянется по направлению из Москвы, через Казань в  Екатеринбург. Кроме того, компания потрудилась на строительстве значимого республиканского проекта - Восточного выезда из Уфы. Оказала благотворительную помощь в подготовке к новому сезону детского загородного оздоровительного лагеря «Друг природы». Услуги «Арсенала» востребованы на промышленных предприятиях города, у населения.