Крым… Я сидел в здании аэропорта. Вокруг проходили люди. Кто-то останавливался, прислушивался к объявлению рейса, кто-то торопливо шел, тянул большой чемодан на колесах позади себя. Я был неимоверно уставший, с красным от загара носом, с гудевшими ноющими ногами, но довольный собой. Я только что закончил свое семидневное путешествие по Крыму на велосипеде. В голове вертелась одна мысль: «Я это сделал!». Тогда я еще до конца не понимал, насколько сильно повлияет это путешествие на мою дальнейшую жизнь. Но перенесемся на несколько дней назад, в начало путешествия!
Я обычный человек, не спортсмен, не супертурист, который каждый свой отпуск проводит в палатках и походах. Родился и вырос в Давлеканово, здесь окончил школу и отсюда отправился в большую жизнь: по окончании вуза стал трудиться. И вот однажды я решил провести отпуск необычно, перезагрузиться, так сказать. И все так совпало - и отпуск в мае, и льготные билеты в Крым из Тюмени (я тогда работал в Тюменской области) и 70-летие Великой Победы, и желание снова посетить Севастополь - место службы в армии.
Вот назрел план - проехать на велосипеде из Симферополя по побережью Крыма в Севастополь, чтобы прибыть туда к 9 мая, увидеть парад Победы. Причем ночевать в палатке, изредка останавливаясь в кемпингах.
Я закупил все необходимое для своего похода - спальник, палатку, котелок, ремкомплект и совсем немного самого необходимого в пути. Опыта таких путешествий у меня не было. Благо, в интернете много видео и нужной информации. Смотрел, изучал. Но страх, конечно, был - а вдруг нападет кто ночью, а вдруг дикие животные, а вдруг потеряюсь... И все же полетел.
3 мая я прибыл в Симферополь на самолте из Тюмени.
И сразу попал из заснеженной страны в весну! Вышел из аэропорта и был ослеплен ярким уже даже жарким солнцем, воздух опьянил меня. Деревья уже распустили листья, ласково щебетали птички, трава повсюду была зеленая, кое-где виднелись цветы. Как каждого туриста, меня сразу обступили таксисты: «Куда? Севастополь? Ялта? Алушта? Недорого!». «У меня свой транспорт!» - весело и довольный собой, ответил я.
Спустя несколько минут собрал велосипед, установил на багажник специальный велорюкзак и покатил в сторону города. И тут меня накрыло! Это был мощнейший взрыв эндорфинов!
Я реально решился! И да, это именно я еду на велосипеде с огромным велорюкзаком на багажнике. И это я скоро прибуду в Севастополь! В годовщину 70-летия Победы побываю в Севастополе на параде 9 мая 2015 года! Хотелось кричать, смеяться! Я в тот момент просто улыбался до ушей! Наверное, со стороны я казался странным, но мне было все равно!
Но радость немного прошла после первой кочки - тяжелый рюкзак и мой собственный вес привели к поломке… Сломались две спицы и заднее колесо превратилось в восьмерку. И это только начало пути! Как же ехать дальше?
Я не отчаялся - в чужом городе, еще недавно чужой страны - принялся действовать! Первым делом начал искать контакт с прохожими, продавцами. Нашел через час-полтора сервис по ремонту велосипедов. Сказать, что мастер удивился - это значит, ничего не сказать Он прямо мне сказал: «Твой велосипед не предназначен для такого похода! Ты, скорее всего, не доедешь до Севастополя на нем». Это меня смотивировало еще больше! Я просто подумал: назад не поеду ни за что. Хоть пешком доведу велосипед, но 9 мая буду на параде, и точка!
Через час я уже крутил педали по направлению к морю! Это же так круто звучит: «Я еду по Крыму!». Даже сейчас, по прошествии шести лет, я как будто снова еду по крымским дорогам.
Через 10 километров я сделал остановку на ночлег. Выбрал место подальше от людей, поближе к природе. У кромки леса, с видом на какой-то замок и лесистые холмы. Это был первый мой одиночный ночлег в палатке. Мозг все еще сопротивлялся и до конца не понимал, что вообще происходит. А происходило то, что я ломал границы, ломал день сурка в голове! Хоть и осознал это намного позже.
Утром я встал с восходом солнца. В палатке долго не полежишь: с утра становится жарко, как в теплице. Быстро позавтракал и, собравшись, снова покатил по краю дороги. Начался подъём, вернее, он был, но становился все
круче. Вдобавок заморосил дождь, я промок, но продолжал путь, надев дождевик. Мерзли только руки, лицо, тело и ноги горели. На ангарском перевале все было затянуто густым туманом. Я все боялся, что меня заденет машина, так как видимость была практически нулевой. Но обошлось! Думаю, это был не туман, а облака! Я проехал сквозь них! Забавно!
Ненадолго остановился около памятника Троллейбусу. Кстати, троллейбусная линия Симферополь-Алушта-Ялта считается самой длинной в мире. Фото на память, и вперед, снова в дорогу!
Вскоре начался спуск, и я катился, постоянно нажимая на тормоза, так как было страшно - велосипед быстро набирал скорость, справа обочина, слева проносятся машины. Не было права на ошибку. Однако лететь с ветерком было приятно, ноги еще гудели после затяжного подъема, а сейчас отдыхали.
Так я добрался до Алушты. Решил заночевать в хостеле или частном доме, чтобы зарядить телефон, привести себя в порядок. Но первым делом доехал до моря.
Погода была пасмурной, холодные свинцовые волны медленно накатывали на берег пляжа. Я долго сидел на берегу и смотрел вдаль. Минуты тишины и покоя. Как нужны они были мне. Вдали от суеты. Здесь! В Крыму, который опять наш!
Нашел место ночевки недалеко от моря. Сезон еще не начался, и мне дешево дали трехместный номер. Меньше тысячи! Точную сумму уже не помню. Это было что-то вроде усадьбы со своим двором, несколькими домиками. Общая кухня.
В этот вечер я успел сходить в Алуштинский аквариум, погулять по набережной, попить кофе. Впервые тогда попробовал латте с халвой. Курортный городок, как будто еще сонный, неторопливо готовился принимать туристов.
На следующий день с утра я вырулил на дорогу в сторону Ялты. Дорога проходила по живописным местам. Справа были горы - каменистые склоны заманчиво манили к себе и потрясали своим величием! Слева далеко внизу виднелось море. Становилось все теплее и радостнее от потрясающих видов. Я не ставил рекорды, а крутил педали в меру сил, останавливался поесть, попить. Ближе к вечеру приехал в Ялту. Это потрясающий городок. Вокруг скалистые горы, много зелени, и прям видно, что курорт. Даже в не сезон уже много людей, кто-то купается в еще холодной воде, уже загорают.
Решил заночевать в палатке, узнал, что вокруг Ливадийского дворца есть парк. Кто ж знал, что придется тащить наверх велосипед и рюкзак по ступеням! Да еще и солнце успело зайти за горизонт! И место было с уклоном - дворец на горе, а парк разбит на склонах. Некоторые места сильно заросли. Ночью даже выскакивал из палатки с ножом, так как слышал вокруг шорохи, и кричал в темноту: «Кто здесь!?». Уже потом на утро увидел, что пугался мелких черных птичек – они, как куры, шуршали в темноте, а если их спугнуть, бесшумно убегали. А ночью пришлось развести костер. Если это зверь, то огонь его отгонит. Я быстро насобирал веток и разжег огонь. Глядя на огонь, я и сам успокоился. И только сейчас заметил, что вышла луна. Она была полной и нависла над морем. Я впервые вживую увидел лунную дорожку в море - потрясающее зрелище. Я, как завороженный, долго смотрел вдаль. Все тяготы дня начали забываться, я внутренне возликовал - вот ради этой картины стоило так взбираться с велосипедом и сумкой и устраивать лагерь в таком неудобном месте!
На следующий день я продолжил свой путь, который проходил по живописным местам между гор и моря. На ночевку я остановился в Алупке и впервые решился заночевать на берегу моря. Это были потрясающие ощущения - весь вечер просидел, глядя на волны из палатки. Быстро уснул под мерный шум моря. А с утра проснулся с первыми лучами солнца, которое медленно поднималось над горизонтом, как будто из моря!
На следующий день на одной из стоянок возле горы Кошка познакомился с необычным путешественником. Григорий, 53 года, из которых он 30 лет в частых походах: то вело-, то лыжные, то пешие. Мегаопытный человек! Он в тот день ехал с Ростова-на-Дону, проехал уже все побережье Крыма на велосипеде и направлялся, как и я, в Севастополь на парад! Дальше мы поехали вместе. Он предложил следовать через Байдарские ворота и побывать в одноименной долине, сделать привал на берегу водохранилища. Я согласился.Было интересно узнать побольше у такого опытного путешественника!
И мы начали подъем к перевалу. Тут я понял, что не успеваю за Григорием - мужичок небольшого роста (по виду не скажешь, что ему было 53 года), сухонький, крепкий. Но его ноги - как у участника велогонки «Тур-де-Франс»! И там, где я уже с трудом крутил педали, он, казалось, даже не запыхался, продолжал двигаться вперед на велосипеде, медленно, но верно. Солнце нещадно жарило: я ехал в футболке, и у меня обгорели руки. Нос тоже сгорел и стал красным.
Первой остановкой была Форосская церковь, построенная в 1892 году на обрывистом утесе - Красной скале. Высота строения над уровнем моря составляет 412 метров. Ох, как же тут строили и возили стройматериалы на такую высоту, подумал я, глядя на величие и красоту храма. У Байдарских ворот мы также сделали небольшую остановку. Нам открылась потрясающая панорама! Всем, кто поедет в Крым, советую тут побывать.
Когда мы начали спускаться в Байдарскую долину, я понял, почему ее называют крымской Швейцарией! Долина находится на высоте 300 - 400 метров, окружающие ее горы - 600 - 800 метров. Вокруг холмистые зеленые пастбища, где лениво гуляют коровы. Какая-то мягкая неторопливость и блаженство вокруг!
Мы разбили лагерь неподалеку от водохранилища и целый день отдыхали, стирались, готовили еду, разговаривали. Григорий 30 лет проработал в Норильске и по вредности ушел на пенсию. На вопрос - нет ли печали в уходе на пенсию - он воскликнул: «Я 30 лет ждал, когда можно будет спокойно уезжать в любое время в любое путешествие! Теперь заработал себе эту возможность. Весь мир у моих ног!».
Он путешествует в основном один, иногда присоединяется к группе или вот как мы с ним - в небольшую компанию. Снимал на видео свои походы, выкладывал в ВКонтакте. Продвинутый!
На следующий день мы прибыли в Балаклаву - под Севастополем. Разместились в частном доме. Кстати лайфхак - если вам нужно остановиться в Балаклаве, идите в порт. Там постоянно ходят люди с табличками, предлагают жилье - местные жители многие строят небольшие домики внутри своих участков и сдают приезжающим!
Вечером, это было 8 мая, мы отправились налегке в Севастополь. Покатались там, посетили Малахов курган, музей-панораму «Оборона Севастополя 1854-1855 годов», Сапун-гору, сфотографировались у монумента « Матрос и солдат». Тот день для меня оказался рекордным - проехал за сутки 100 километров на велосипеде!
9 мая мы оставили все вещи и велосипеды и поехали на маршрутке в Севастополь. И правильно сделали! В некоторых местах невозможно было не только проехать, но и пройти пешком!
Парад был грандиозным! Меня больше тянуло к морю, и я практически все время провел у памятника затонувшим кораблям, смотрел, как мощно прошли корабли Черноморского флота, вспоминал времена службы. Именно тут, на параде в Севастополе, еще более остро осознал тот подвиг, который совершили наши деды, прадеды 70 лет назад! И мой путь из Симферополя в Севастополь на велосипеде с палаткой - дань их подвигу!
На следующий день я на электричке доехал до Симферополя и полетел домой. Это путешествие стало настоящей перезагрузкой. Я ехал в Крым с великим множеством вопросов - ответом были молчаливая красота и величие гор, бархатистый раскатистый шум моря, мягкая тишина зеленых лугов, магическое сверкание и потрескивание костра в темноте ночи. И четкая уверенность - я сделал это, во мне есть силы и энергия, мир удивителен и прекрасен, не дай рутине поглотить тебя полностью. Я побывал в Крыму, на опять нашей земле…
Через полгода я кардинально поменял свою жизнь - уволился с работы по найму и открыл свой первый бизнес. Но это уже совсем другая история!