Ветеран СВО из Башкирии рассказал, как стал оператором БПЛА

Участник СВО из Башкирии Руслан Мингазов служил штурмовиком, а потом стал оператором БПЛА. О своем пути он рассказал в интервью ГТРК "Башкортостан". Об этом сообщает "Горобзор".

Руслан — ветеран СВО и оператор БПЛА — до отправки на фронт  не имел опыта работы с беспилотниками.  Он служил штурмовиком и поначалу лишь с   наблюдал за работой дроноводов.  Всё изменилось, когда его увлечённость заметил командир: именно он отобрал Руслана в число троих бойцов для обучения управлению дронами. 

По словам Руслана, оператор БПЛА — это основа фронта. Он должен быть внимательным и решительным. Боец рассказывает, что бывали случаи, когда операторы спасали целые батальоны,  используя   беспилотники и при этом рискуя минимально.

Сам Руслан обучение проходил исключительно на практике. По словам ветерана, интенсивная подготовка даёт быстрый результат: за 3–4 дня усердной работы можно научиться  управлять квадрокоптером  Mavic. С FPV‑дронами сложнее — у них вертолётное управление.  Но, как подчёркивает Руслан, никакое обучение не заменит  реального боевого  вылета. Во время управления дроном чувствуешь себя птицей, говорит он. И хотя он получил ранение, до сих пор продолжает изучать БПЛА, потому что это интересно, и он  с радостью  вернулся бы  в строй в  качестве  оператора  БПЛА.

Первое яркое впечатление, связанное с беспилотниками, оказалось не самым удачным: Руслан случайно врезался в ветку. Однако командир не стал наказывать солдата.  В дальнейшем  мужчина стал  лучше справляться  с управлением, научился собирать  дроны буквально с закрытыми глазами.

«У нас были мастерские, где из веток, пары микросхем и винтов собирали рабочий аппарат, — рассказывает Руслан. — Использовали и вражеские дроны:  сначала их проверял  сапёр, затем  мы перепрошивали  устройства — и их можно было запускать повторно.  Из двух‑трёх повреждённых  дронов собирали один полноценный».

Руслан подчёркивает: служба оператором БПЛА имеет множество преимуществ, главное из которых — повышенный уровень  безопасности.  Кроме того, приобретённые  на фронте навыки  пригодятся  в  мирной жизни: можно использовать их в гражданской жизни. Ветеран уверен:  за последние четыре года  Россия добилась абсолютного  превосходства в сфере  беспилотных технологий.  Работа в этом направлении стала системной:  производство, разработка усовершенствованных  моделей и поставки поставлены на военные рельсы.

Напомним, что в Башкирии продолжается набор в войска беспилотных систем. Получить подробную информацию о службе можно: по телефону 122, на сайте башбат.рф,  чат‑боте  «Служба  в  беспилотных  войсках  Башкортостана».