Как ездить зимой без аварий. Советами делятся самые опытные водители Башкирии

Зима, гололед, опасность на дорогах. Как не попасть в аварию, избежать заноса и прочих неприятностей на дорогах. Журналисты городских и районных газет республики узнали у самых опытных водителей, победителей профессиональных конкурсов профмастерства, как избежать ДТП зимой.

Понятно, что многие из них прежде всего советуют быть внимательным, соблюдать ПДД. Но есть и такие момнты, на которые не все сразу обращают внимание. Например, Иршат Зайнетдинов из Абзелиловского района советует пристально следить за новичками на дорогах. Это те самые автомобили с жёлтым восклицательным знаком. Случается так, что они совершают непредсказуемые действия. Александр Осинцев и Евгений Тоймурзин из Бирского района советуют соблюдать скоростной режим.

У водителей школьных автобусов есть свои нюансы. Как говорит Ильгам Фазылов из Альшеевского района, важно уметь общаться с ребенком: подсказывать, как правильно заходить в автобус, когда вставать с места и так далее. Дисциплина в этом случае очень важна. Его поддерживает Александр Яшников из Сибая, говоря о том, что проблемы с поведением могут быть у школьников среднего звена, поэтому водитель должен обладать крепкими нервами и терпением. Владимир Андреев из Давлекановского района плюс ко всему советует водителям не отвлекаться на телефоны, сообщения в чатах, звонки. Это - основа основ.

Фаниль Хамзиевич - преподаватель ПДД ООО «Автомобилист» из Нефтекамска призывает водителей следить за исправностью автомобиля, вовремя менять зимнюю и летнюю резину, следить за обдувом стекла и так далее. Владимир Буторин из Благовещенска предлагает особое внимание обращать на пешеходные переходы, ведь иногда дети могут выскочить на дорогу внезапно, даже опытный водитель не всегда успеет затормозить.

Целую подборку водительских лайфхаков дает читателям Аглам Фаррахов из Иглино. Он за рулем 48 лет

1. Если автомобиль заносит, не нажимайте на тормоза, сделаете только хуже. Для авто с передним приводом, необходимо немного добавить газ. На заднеприводном авто - следует бросить педаль газа. На полноприводной машине регулируйте газ в зависимости от ситуации.

2. При подъеме в гору старайтесь не буксовать, иначе машина может скатиться назад.

3. Снижайте скорость перед поворотом. И не думайте о том, что кто-то подумает о вас нелицеприятно. Это лучше, чем улететь в кювет