

В Башкирии 135 лет назад, в 1888 году, к вокзалу Уфы прибыл первый поезд. Состоял он всего из трех простых вагонов. В наши дни - это современные комфортабельные составы. А протяженность железнодорожных путей в Башкортостане составила уже 3066 километров. Об этом пишет сегодня, 9 сентября, на своей странице в соцсетях Глава Башкортостана радий Хабиров.
Большое внимание в республике уделяется развитию пассажирских и грузовых перевозок. Продолжает совершенствоваться проект Городской электрички. Обновилена часть составов и пассажирских платформ. Есть план, по которому ведется работа. В течение нескольких лет по Башкортостану следуют составы «Орлан» и «Ласточка» – экспрессы в южном и западном направлении. На них зафиксирован большой спрос.
Следующий шаг в развитии пригородного сообщения – Уфимский железнодорожный узел. В рамках проекта построят вторые пути на участке Дема – Иглино и проложат железнодорожную ветку до аэропорта. Ведется модернизация системы грузоперевозок. Открылся железнодорожный грузовой терминал в Стерлитамаке. Продолжается работа над проектом строительства новой ж/д ветки Сибай – Подольск – Новорудная. Она свяжет Башкортостан с Казахстаном, Средней Азией, Китаем.
Преображается железнодорожный вокзал в Уфе. Продолжается реконструкция платформ, подземных тоннелей и строительство лифтов.
Фото: соцсети Главы РБ